Lemon-RX LM0086VPX 7Ch. Telemetrie DSMP (DSMX compatible) diversity Empfänger 2Gen.

Weight and Dimension:
13.1 grams, 55mm x 15mm x 23mm
Recommended voltage range:
3.9V to 8.5V (2S LiPo capable)
Telemetry Option:
Integrated with Barometer with Vario, Altimeter, Energy meter (Requires V/I sensor) and Internal Temperature Sensor
Technology:
DSMP with GEN2 SDR stack (DSMX™ / DSM2™ compatibility)

Highlight

Der DSMP 7-Kanal-Telemetriestabilisator der zweiten Generation ist eine komplette Neuentwicklung der ersten Generation und bietet höchste Zuverlässigkeit, Funktionen und Leistung. Der neueste Telemetriestabilisator der zweiten Generation verfügt über ein Setup-Menü auf dem Spekrum™- oder Radiomaster TX16s-Funkdisplay und macht die Stabilisatorkonfiguration so einfach wie nie zuvor.

- Setup-Menü auf dem Bildschirm des Spekrum™- oder Radiomaster TX16s-Radios für verschiedene Einstellungen ohne Verwendung von Tasten- Auswahl an Spannungs- und Stromsensoren mit außergewöhnlicher Leistungsfähigkeit - XT60 / T-Stecker: 5S LiPo (21 V max.), 60 A max. - Spannungssonde: 45 V max.- DSMX™ / DSM2™-kompatibler 7-Kanal-Telemetriestabilisator mit voller Reichweite und allen Telemetriefunktionen, einschließlich integriertem Barometer mit Vario, Höhenmesser, Energiemesser (Strom, Spannung, mAh) und internem

Temperatursensor- Hochempfindlicher Kreisel mit proprietärem Stabilisierungsalgorithmus gewährleistet eine reaktionsschnelle Flugzeugsteuerung sowohl für den Einsatz mit Elektro- als auch mit Benzinmotoren- Die Doppeleingänge BEC1 und BEC2 ermöglichen einen hochzuverlässigen Betrieb und verbessern gleichzeitig die Einrichtung für Servos mit hoher Stromaufnahme- Eingebauter Detla-, V-Leitwerk- und Normalflügelmischer- Unterstützt die Stabilisierung durch getrennten Kanalbetrieb mit zwei Querrudern- Stabilisierungsfunktion immer eingeschaltet

- Variable Stabilisierungsverstärkungsregelung in Echtzeit auf Kanal 8- Ausfallsicher auf allen Kanälen
Der Software-Stack zur Firmware-Integritätsüberwachung und die extrem niedrige Betriebsspannung (3,6 V) gewährleisten höchste Hardwarezuverlässigkeit

- Der SDR-Stack der Generation 2 gewährleistet die schnellste Kanalsuche und einen fortschrittlichen Algorithmus zur Signalwiederherstellung mit extrem geringer Latenz- Antennendiversität verbessert die Zuverlässigkeit der drahtlosen Verbindung Satellitenanschluss für zusätzliche Signalvielfalt- Aktivierung der Kreiselstabilisierung entweder über AUX2- oder Gear-Kanal- 3 Potentiometer zur individuellen Verstärkungseinstellung

Benutzerhandbuch- Sehen www.lemon-rx.com/manual

Kurzanleitung
Zugriff auf das Setup-Menü auf dem Radiobildschirm Diese Funktion ist nur mit der neueren Version des GEN2-Telemetrieempfängers verfügbar, der an der neuen, vereinfachten Beschriftung zu erkennen ist. Das Setup-Menü kann innerhalb der ersten 60 Sekunden nach dem Einschalten auf dem Funkgerätbildschirm mit einem an ein Spekrum™- oder Radiomaster TX16s-Funkgerät angeschlossenen Telemetrieempfänger aufgerufen werden, indem die beiden Steuerknüppel auf allen vier Kanälen in die Minimalposition gebracht werden.
- Schalten Sie den Empfänger ein und stellen Sie sicher, dass die Telemetrieinformationen angezeigt werden. Wählen Sie eine Telemetrieseite, die die Telemetrieinformationen von „Lemon Rx“ auf dem Radio anzeigt. Informationen zu RadioMaster TX16 finden Sie im YouTube-Video „https://www.youtube.com/watch?v=aOL_Iddin1k")-

Stellen Sie sicher, dass die ersten vier Kanäle sehr nahe an +/- 100 % herankommen (manchmal kann dies bei der Feinabstimmung ein Problem sein).- Bewegen Sie innerhalb der ersten 60 Sekunden nach dem Einschalten des Empfängers sowohl den linken als auch den rechten Stick in die untere rechte bzw. untere linke Position.- Beobachten Sie den Funktelemetriebildschirm und warten Sie, bis „Lm Rx Config“ erscheint (ca. 2 Sekunden). Lassen Sie nun die Steuerknüppel los.- Mit dem linken/rechten Stick können Sie das Menü ändern. Mit dem Auf-/Ab-Stick können Sie Auswahlen treffen oder Änderungen vornehmen.*Benutzer können sich an dieser Stelle so viel Zeit lassen, wie sie möchten, um Einstellungen zu ändern oder zu überprüfen. Beachten Sie, dass Änderungen nur gespeichert werden, wenn am Ende des Vorgangs „Beenden & Speichern“ ausgewählt wird.

Stabilisator zurücksetzen
- Strom anschließen- Halten Sie die Tasten F und B (ca. 5 Sekunden+) gedrückt, bis alle LEDs zufällig blinken- Drücken Sie die Taste C. Mehrere LEDs blinken mehrmals, um den Vorgang abzuschließen

Binden mit Bindestecker- Bindestecker auf Kanal 7 stecken- Strom anschließen

Binden ohne Bindestecker- Strom anschließen- Halten Sie die B-Taste gedrückt, bis die rote LED blinkt

Binden mit einem Satelliten ohne Bindestecker- Strom anschließen- Halten Sie die B-Taste gedrückt, bis die rote LED blinkt- Stromzufuhr unterbrechen- Stecken Sie den Satellitenkabelstecker in den Stabilisator- Strom anschließen

Ausfallsicher- Schließen Sie den Empfänger an die Stromversorgung an und stellen Sie sicher, dass die Servos mit dem Sender funktionieren- Drücken Sie die F-Taste 3 Sekunden lang, bis die grüne LED von Aus auf An und umgekehrt wechselt, um die Failsafe-Einstellung zu ändern. Der Kanalwert wird als Failsafe-Standardwert gespeichert, sobald die grüne LED aufleuchtet. - Schalten Sie den Sender aus und warten Sie 2 Sekunden, um sicherzustellen, dass der Failsafe entsprechend aktiviert wird. Stellen Sie sicher, dass durch Drücken der Servoverbindung mit dem Finger ein Drehmoment erzeugt wird, wenn es eingestellt werden soll. Umgekehrt.

Stabilisierungsaktivierungsschalter- Stromzufuhr unterbrechen
- Alle Servoverbindungen außer BEC/ESC trennen
- Bindestecker in Kanal 5 einstecken- Halten Sie die C-Taste gedrückt- Strom anschließen. Warten Sie ca. 1 Sekunde, bis die 6 LEDs blinken.
- Lassen Sie die C-Taste los- Drücken Sie C, um innerhalb von 3 Sekunden Änderungen vorzunehmen. Grün = CH7, Blau = CH5.- Warten Sie 3 Sekunden und entfernen Sie den Bindestecker

Flügelmodus und Doppelquerruder

- Stromzufuhr unterbrechen
- Alle Servoverbindungen außer BEC/ESC trennen- Bindestecker in Kanal 6 einstecken- Halten Sie die C-Taste gedrückt- Schließen Sie die Stromversorgung an. Warten Sie ca. 1 Sekunde, bis die 6 LEDs blinken- Lesen Sie das Etikett/Benutzerhandbuch des Empfängers, um die Funktionsweise der genannten LEDs zu verstehen. - Lassen Sie die C-Taste los- Beobachten Sie, welche rote LED blinkt und drücken Sie kurz C, um den gewünschten Modus auszuwählen- Drücken Sie C, um zwischen den Einstellungen zu wechseln. Ein bedeutet ausgewählt. Automatisches Beenden nach 5 Sekunden.- Warten Sie 3 Sekunden und entfernen Sie den Bindestecker- Stellen Sie sicher, dass die Sendermischung entsprechend für Doppelquerruder eingestellt ist, wenn ein stabilisiertes Doppelquerruder konfiguriert werden soll.

Kreiselrichtung- Lesen Sie das Etikett/Benutzerhandbuch des Empfängers, um die Funktionsweise der genannten LEDs zu verstehen.
- Strom anschließen und 1 Sekunde warten - Halten Sie die C-Taste gedrückt und warten Sie etwa 1 Sekunde, bis die 6 LEDs blinken- Lassen Sie die C-Taste los- Beobachten Sie, welche rote LED blinkt und drücken Sie kurz C, um den gewünschten Modus auszuwählen- Drücken Sie C, um zwischen den Einstellungen zu wechseln. Ein bedeutet ausgewählt. Automatisches Beenden nach 5 Sekunden.- Warten Sie 3 Sekunden und entfernen Sie den Bindungsstecker.

V/I-Sensorkalibrierung- Schalten Sie Empfänger und Sender ein. Die Telemetrieberichtsseite kann optional während und nach der Kalibrierung überprüft werden.- Schließen Sie den V/I-Sensor an. Stellen Sie sicher, dass das erforderliche DC-Ladegerät (z. B. ein bürstenloser Motor mit ESC) sowie das Strom- und Spannungsmessgerät angeschlossen sind. - Drücken Sie die Tasten F und B gleichzeitig für 2 Sekunden, jedoch nicht länger als 5 Sekunden- Achten Sie auf dreimaliges Blinken der grünen LED. Stellen Sie sicher, dass dem V/I-Sensor 8,4 V zugeführt werden.- F- oder C-Taste kurz drücken- Beobachten Sie, wie die rote LED dreimal blinkt- Schalten Sie das Gleichstromladegerät durch Drosseln des Senders ein. Stellen Sie sicher, dass 4 A über den V/I-Sensor laufen. Seien Sie vorsichtig mit dem Motor, wenn dieser verwendet wird.
- Drücken Sie die B-Taste, um zu speichern und zu beenden.

Kalibrierung der Spannungssonde- Schalten Sie Empfänger und Sender ein. Die Telemetrieberichtsseite kann optional während und nach der Kalibrierung überprüft werden.- Stecken Sie die Spannungssonde in den Empfänger.- Drücken Sie die Tasten F und B gleichzeitig für 2 Sekunden, jedoch nicht länger als 5 Sekunden
- Achten Sie auf dreimaliges Blinken der grünen LED. Stellen Sie sicher, dass der Spannungssensor mit 8,4 V versorgt wird. Ein voll geladener 2S-LiPo-Akku liegt nahe an 8,4 V und kann verwendet werden.- F- oder C-Taste kurz drücken- Beobachten Sie, wie die rote LED dreimal blinkt- Drücken Sie die B-Taste, um zu speichern und zu beenden.

Gashebelsperre (TL)Die Drosselklappensperre ist eine Funktion, die nur bei Elektroflugzeugen bevorzugt wird und bei Benzinmotoren/anderen Anwendungen deaktiviert werden kann. Die Werkseinstellung aktiviert diese Funktion.- Schalten Sie den Empfänger aus
- Trennen Sie alle Servoverbindungen außer BEC/ESC
- Bindestecker in Kanal 4 einstecken
- Halten Sie die C-Taste gedrückt (lassen Sie Ihre Hand auch nach dem Einschalten nicht los)- Schalten Sie den Empfänger ein (während Sie die C-Taste weiterhin gedrückt halten)- Warten Sie (~2 Sekunden) und beobachten Sie, bis die 6 LEDs blinken (während die Taste C die ganze Zeit gedrückt bleibt).- Lassen Sie die C-Taste los, wenn die 6 LEDs blinken. - Drücken Sie kurz C, um die Einstellung zu ändern. Drei rote LEDs bedeuten, dass TL deaktiviert ist, oder drei grüne LEDs bedeuten, dass TL aktiviert ist. Der Benutzer hat nur 2 Sekunden Zeit zum Ändern, sonst verlässt der Empfänger die TL-Einstellung.

Verstärkungseinstellung- Je nach Verfügbarkeit des Senderkanals können Sie die Einstellung über die 3 Drehregler oder die Echtzeit-Masterverstärkung auf Kanal 8 vornehmen.Anzeige der Einstellungs-LEDs, wenn alle eingeschaltet sind- Drücken Sie kurz (maximal 2 Sekunden) die Taste C.